費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸壽命長(zhǎng)
費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸實(shí)現(xiàn)控制水位功能吧？你可以在水位控制線的地方，安裝一個(gè)水位傳感器，在水位達(dá)到一定位置時(shí)，傳感器發(fā)出反饋信號(hào)給控制系統(tǒng)，進(jìn)而控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)給氣缸，切斷氣源關(guān)閉閥門。
費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制，以就會(huì)用到氣缸。 氣缸的工作原理，氣缸里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。上面說得是氣缸的普通原理 實(shí)際上，根據(jù)流過介質(zhì)的溫度，壓力等情況，比如管道有壓力和自流狀態(tài)無壓力。氣缸的工作原理是不同的。 比如在自流狀態(tài)下需要零壓?jiǎn)?dòng)的，就是通電后，線圈整個(gè)把閘體吸起來。 而有壓力狀態(tài)的氣缸，則是線圈通電后吸出插在閘體上的一個(gè)銷子，用流體自身的壓力把閘體頂起來。
一般日常用氣缸分為常閉型和常開 型兩大種類，常閉型氣缸指線圈沒通電時(shí)氣路是斷的，常開型氣缸指線圈沒通電時(shí)氣路是通的。  常閉型氣缸動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)斷開，這相當(dāng)于點(diǎn)動(dòng)。  常開型氣缸動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通，這也是點(diǎn)動(dòng)。
通常根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電
1、當(dāng)氣缸需要長(zhǎng)時(shí)間開啟，并且持續(xù)的時(shí)間多余關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選用常開型。
2、要是開啟的時(shí)間短或開和關(guān)的時(shí)間不多時(shí)，則選常閉型。
3、但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開的，應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型。
EAGF-V2-KF-63-400(1725845)
EAGF-V2-KF- 40-100(2782939)
EAGF-P1-KF-16-200(3192938)
EAGF-P1-KF-25-100(3192945)
EAGF-V2-KF-50-200(2784152)
EAGF-P1-KF-40-200(3192961)
EAGF-P1-KF-25-200(3192949)
EAGF-P1-KF-40-50(3192955)
EAGF-V2-KF- 40-320(2783047)
EAGF-V2-KF- 40-400(2783080)
EAGF-V2-KF-32-100(2782679)
EAGF-P1-KF-16-50(3192932)
EAGF-P1-KF-25-50(3192943)
主要產(chǎn)品有：氣動(dòng)元件： 氣費(fèi)斯氣缸，氣費(fèi)斯兩通、三通、四通、五通電磁閥，氣費(fèi)斯壓力開關(guān)、管接頭、管類等；氣源凈化元件：氣費(fèi)斯集成三大件，氣費(fèi)斯減壓閥，氣費(fèi)斯油霧器，氣費(fèi)斯排水器，氣費(fèi)斯壓力表，氣費(fèi)斯過濾器等流體控制元件：氣費(fèi)斯兩通電磁閥，特殊流體兩通電磁閥，氣費(fèi)斯冷卻油閥，氣費(fèi)斯斷流閥，氣費(fèi)斯集塵器專用閥，氣費(fèi)斯擺動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)閥，氣費(fèi)斯氣缸驅(qū)動(dòng)閥，氣費(fèi)斯三通電磁閥，氣費(fèi)斯耐壓防爆電磁閥，氣費(fèi)斯馬達(dá)閥，手動(dòng)切換閥HMV系列，HSV系列等，氣費(fèi)斯氣動(dòng)系統(tǒng)，氣費(fèi)斯流體控制系統(tǒng)等產(chǎn)品。
銷售。
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