FESTO氣動氣缸安裝步驟
FESTO氣動氣缸安裝步驟
FESTO氣動氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
FESTO氣動氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
FESTO氣動氣缸產品主要特征
1.該FESTO氣動氣缸用于衛(wèi)生、易清洗和耐受性要求較高的場合，主要用于食品和包裝行業(yè)的干燥和飛濺區(qū)。
2.出于衛(wèi)生要求的因素，端蓋上的螺紋應用堵頭密封。
3.耐受傳統(tǒng)清洗劑。
4.耐腐蝕等級更高。
采用模塊化產品系統(tǒng)，可按個別要求配置派生型，派生型眾多，靈活性佳，安裝附件齊全，可用于幾乎每種安裝方式，通過接近開關，電子式感測位置。
FESTO氣動氣缸產品三種緩沖形式
1.彈性緩沖 兩端帶彈性緩沖墊。
2.PPS 緩沖 兩端帶自調節(jié)氣緩沖。
3.PPV 緩沖 兩端帶可調節(jié)氣緩沖。
FESTO氣動氣缸產品描述：
采用波紋管保護套DADB可延長使用壽命，波紋管可保護活塞桿、密封件和軸承免受各種介質的影響，這對這些組件的使用壽命有積極的影響。波紋管保護套是種無泄漏系統(tǒng)。為防止吸入異種介質，必須通過連接部分的壓力補償孔進行進氣和排氣。該組件保護活塞桿、密封件和軸承免受多種介質的侵入，例如灰塵，碎屑，油，油脂， 燃油。
FESTO氣動氣缸訂貨號：
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-25-PPSA-N3-R
1778834
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-25-PPVA-N3-R
1773752
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-40-PPSA-N3-R
1778835
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-40-PPVA-N3-R
1773753
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-50-PPSA-N3-R
1778836
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-50-PPVA-N3-R
1773754
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-80-PPSA-N3-R
1778837
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-80-PPVA-N3-R
1773755
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-100-PPSA-N3-R
1778838
ISO 標準氣缸
DSBF-C-32-100-PPVA-N3-R
1773756
銷售。
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