經(jīng)營熱賣FESTO費(fèi)斯托氣缸代理
FESTO費(fèi)斯托氣缸等細(xì)長件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。FESTO費(fèi)斯托氣缸拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，zui后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。  FESTO費(fèi)斯托氣缸維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動系統(tǒng)的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件（如使用壓力，電壓等），以保證氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。FESTO費(fèi)斯托氣缸選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。因?yàn)镕ESTO費(fèi)斯托氣缸的活塞部分在工作狀態(tài)是要FESTO費(fèi)斯托氣缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作可能發(fā)生斷折。

FESTO費(fèi)斯托氣缸型號：
AEN12-9-AP-A
AEN-12-9-I-P-A
AEN-12-10-A-P-A
AEN-12-10-P-A
AEN-16-1-A-P-A
AEN-16-1-P-A
AEN-16-2-A-P-A
AEN-16-24-P-A
AEN-16-3-A-P-A
AEN-16-3.I-P-A
AEN-16-4-A-A
AEN-6-4-1-P-A
AEN-16-5-A-P-A
AEN-16-5-1-P-A
AEN-16-6-A-P-A
AEN-16-6-A
AEN-16-7-A-P-A
FESTO費(fèi)斯托氣缸活塞桿是薄型缸中重要的受力零件。一般運(yùn)用高碳鋼，外表經(jīng)鍍硬鉻處理，或運(yùn)用不銹鋼，以防腐蝕，并進(jìn)步密封圈的耐磨性。反轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，停止件部分的密封稱為靜密封。FESTO費(fèi)斯托氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。我公司是FESTO費(fèi)斯托氣缸*的專業(yè)技藝、給大家提供良好的服務(wù)，讓您們滿足，下面FESTO費(fèi)斯托氣缸缸使用注意事項(xiàng)與保養(yǎng)技巧。FESTO費(fèi)斯托氣缸選擇度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的供應(yīng)商。FESTO費(fèi)斯托氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn)，如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。3、對的外觀、空載性能進(jìn)行考察： a. 外觀：缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。 b. 空載性能：將處于無負(fù)載裝態(tài)，使其處于低速運(yùn)行時(shí)，看其無爬行時(shí)的速度是多少，速度越低越好。4、注意FESTO費(fèi)斯托氣缸的安裝形式和尺寸，安裝尺寸可以在向FESTO費(fèi)斯托氣缸定貨時(shí)提出。FESTO費(fèi)斯托氣缸中的受壓力零件。為避免活塞左右兩腔彼此竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖組織。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內(nèi)。

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