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FESTO緊湊型氣缸ADN系列型號以及功能

  • 產品型號:ADN-20-10-A-P-A
  • 更新時間:2021-02-04

簡要描述:FESTO緊湊型氣缸ADN系列型號以及功能
FESTO緊湊型氣缸處于高溫狀態(tài)時,不要突然加人冷水。若行車中發(fā)現(xiàn)FESTO緊湊型氣缸缺水,待FESTO緊湊型氣缸溫度降低后再補充冷卻水,防止因缸體與水溫差過大而炸裂;在起動FESTO緊湊型氣缸前,應加足冷卻水,以免缺水起動或溫度升高后再加冷水。水套中的水垢應及時清除。

產品詳情

FESTO緊湊型氣缸ADN系列型號以及功能

FESTO緊湊型氣缸處于高溫狀態(tài)時,不要突然加人冷水。若行車中發(fā)現(xiàn)FESTO緊湊型氣缸缺水,待FESTO緊湊型氣缸溫度降低后再補充冷卻水,防止因缸體與水溫差過大而炸裂;在起動FESTO緊湊型氣缸前,應加足冷卻水,以免缺水起動或溫度升高后再加冷水。水套中的水垢應及時清除。水垢過多不僅會減小冷卻水的通過面積,而且由于水垢傳熱性差,降低了FESTO緊湊型氣缸的散熱性能。特別是氣缸之間、氣門座之間的水道被堵塞后,將大大降低其散熱性能,使局部工作溫度升高,熱應力過大而出現(xiàn)裂紋。
  FESTO緊湊型氣缸起動后,不能立即高速運轉,以防因曲軸產生振動而增加缸體的負荷,致使在薄弱部位出現(xiàn)裂紋。合理使用加速踏板。任何時候都要避免急劇轟油;汽車加速時,開啟節(jié)氣門既不能過急,也不能過緩;行車中要通過操縱加速踏板合理調節(jié)FESTO緊湊型氣缸的動力,避免FESTO緊湊型氣缸長時間高轉速、超負荷工作。寒冬季節(jié)夜間室外停車時,將冷卻水放凈;FESTO緊湊型氣缸不易起動時,加熱水預熱后再發(fā)動;較長時間臨時停車(一般2h以上),也應把冷卻水放掉,而且要放*;如未放水,應適時起動FESTO緊湊型氣缸,使FESTO緊湊型氣缸保持一定的溫度。如已使用符合規(guī)定的防凍液,則另當別論。
FESTO緊湊型氣缸系列ADN產品描述與特征:
超級標準:
1.符合標準 ISO 21287。
2.ADN/AEN 派生型眾多,其結構緊湊,應用廣泛,因而與眾不同。
3.得益于模塊化產品系統(tǒng),可根據(jù)個性化需要配置派生型。
具有強大的性能:
1.集成緩沖,用于吸收殘余能量。
2.具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數(shù),使用壽命長。
FESTO緊湊型氣缸系列ADN產品具有便利性:
4.易于安裝,安裝附件齊全,可用于幾乎任何一種安裝形式。
2.派生型眾多,靈活性。
3.用接近開關電子式感測位置。
具有可靠性:
優(yōu)化的制造工藝,采用技術,在氣缸領域有著 40 多年的積累,成就了 Festo 和 ADN/AEN 這對好組合。
FESTO緊湊型氣缸系列ADN產品安裝方式和工作方式:
一.通過通孔螺絲
緩沖形式:緩沖 P。
工作方式:該氣缸配備塑料彈性緩沖墊。
適用性:小負載,低速,緩沖能力小。
優(yōu)勢:無需調節(jié),節(jié)省時間。
二:直接安裝
緩沖形式:緩沖 PPS。
工作方式:該氣缸配備自調節(jié)氣動緩沖。
適用性:更大的負載,更高的速度,更大的緩沖能力。
優(yōu)勢:無需調節(jié),緩沖能力四倍于 ADN-…-P,節(jié)省時間,降低噪音。
FESTO緊湊型氣缸系列ADN產品ISO 21287 和 ISO 15552 之間規(guī)格比較:
與 ISO 15552 標準相比,多可節(jié)省空間 50%。
ISO 21287 和 ISO 15552 標準緩沖能力比較:
就緩沖能力而言,F(xiàn)ESTO緊湊型氣缸ADN-…-PPS * ADN-…-P 和ISO 15552 標準氣缸之間的空白。

FESTO緊湊型氣缸ADN系列型號以及功能

FESTO緊湊型氣缸訂貨號:
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-5-I-P-A
536242
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-5-A-P-A
536234
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-10-I-P-A
536243
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-10-I-PPS-A
577158
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-10-A-P-A
536235
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-10-A-PPS-A
577166
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-15-I-P-A
536244
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-15-I-PPS-A
577159
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-15-A-P-A
536236
FESTO緊湊型氣缸
ADN-20-15-A-PPS-A
577167
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