CDS2F125-600XC4CDS2系列日本smc氣缸實用性分析 CDS2系列日本smc氣缸實用性分析
日本smc氣缸的選擇要點：
1）根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)和負載運動狀態(tài)確定負載力F和負載率，再根據(jù)使用壓力應小于氣源壓力85％的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預選，并根據(jù)公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大，可采用機械擴力機構。
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2020-09-19
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CDBG1BA40-410HNCDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法 CDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法
日本smc氣缸的使用要求：
1）氣缸的一般工作條件是：周圍環(huán)境及介質溫度5～600，工作壓力0.4～0.6Mpa（表壓）。超出此范圍時，應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。
2）安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。
3）在整個工作行程中負載變化較大時，應使用有足夠出力余量的氣缸。
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2020-09-19
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CQS12-05DF7225CQS系列日本smc氣缸使用安全規(guī)范 CQS系列日本smc氣缸使用安全規(guī)范
一：日本smc氣缸的優(yōu)點
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
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2020-09-19
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DFM-16-10-P-A-GF德國festo氣缸DFM系列常見類型介紹 德國festo氣缸DFM系列常見類型介紹
德國festo氣缸優(yōu)勢：
（1）系統(tǒng)構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。
（2）停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據(jù)公司不同而有所變化；產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢。
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CDA2B100-120日本smc氣缸CDA2系列結構附件 日本smc氣缸CDA2系列結構附件
日本smc氣缸特點：
1、回轉動作在同一水平高度完成，即旋轉行程為零，比QCK更適合空間受限環(huán)境使用；
2、安裝方式靈活多樣，有前蓋凸臺型與前蓋平面型兩種安裝方式可選；
3、雙銷釘旋轉導向槽，作動平穩(wěn)，重復定位精度高；
4、缸體上四周自帶感應開關安裝溝槽，無需安裝附件，方便靈活。
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2020-09-16
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CD85E10-50-BSMC氣缸CD85系列日本品牌* SMC氣缸CD85系列日本品牌*
SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中間;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當SMC氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
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2020-09-15
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2023-03-15
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