諾冠NORGREN接頭性能原理
諾冠NORGREN接頭開度變化、執(zhí)行機構(gòu)的動態(tài)不佳和閥體存在泄漏都是產(chǎn)生振動的原因，振動對閥門本身傷害很小，但對整個機組影響很大，表現(xiàn)在產(chǎn)生低頻振蕩。
諾冠NORGREN接頭機組的低頻振蕩分為兩種：種是油膜振蕩，這是機組在升速或空載運行中，由支撐軸承的油膜產(chǎn)生的；另種是蒸汽振蕩，它比油膜振蕩復(fù)雜，在蒸汽激振力作用下振動，常在機組帶負荷后發(fā)生。閥門開度變化和泄漏是產(chǎn)生蒸汽振蕩的重要原因。有資料表明，美國和德國都發(fā)生過蒸汽振蕩毀機事故，我國也發(fā)生過50mw和200mw汽輪機的毀機事故，由于當時缺少實時的數(shù)據(jù)記錄，以故障原因不能確定，但懷疑與兩種低頻振蕩有關(guān)。由此可見，消除和減小蒸汽振蕩非常重要，這要依賴于對閥門開度變化和對由泄漏產(chǎn)生的激振力做系統(tǒng)的研究。通過合理的設(shè)計閥門開閉行程，可以減小蒸汽振蕩的幾率。諾冠NORGREN接頭有以下幾個指標：密封可靠性、動作響應(yīng)能力、強度、剛度及壽命等，將閥門作為整個熱力設(shè)備系統(tǒng)中的基本單元考慮，又存在流固耦合振動和振動控制的要求。要保證這些指標，需要解決如下幾個主要問題。
諾冠NORGREN接頭控制（決定閥門動作的可靠性）
諾冠NORGREN接頭主汽閥和再熱汽閥的控制系統(tǒng)故障是汽輪機五大事故之，主要表現(xiàn)在閥門開度與設(shè)計不符，包括傳動機構(gòu)失靈、行程前、滯后，這些影響到閥門的強度和振動。閥門的開度控制直接影響到汽機的工作狀況，因此受到高度重視，已成為研究的核心問題之。
（1）由于機組的頻繁啟動，原來的主汽閥有可能不能滿足新的運行要求。因為般的主蒸汽閥門是按基本負荷設(shè)計的，設(shè)計過程中只按靜壓、溫度、蠕變考核其強度，不存在低周疲勞壽命問題?，F(xiàn)在工況變化了，原設(shè)計就不定滿足要求。泵閥交易網(wǎng)為此，設(shè)計過程中有必要考慮低周疲勞壽命設(shè)計，使設(shè)計工況與運行工況相致，以達到延長壽命的目的。
（2）由于執(zhí)行機構(gòu)行程控制的不準確性，閥芯對閥座產(chǎn)生沖擊載荷。有電廠曾經(jīng)出現(xiàn)過閥座碎裂，裂塊被沖進汽機，造成汽輪機出力急劇下降，轉(zhuǎn)子嚴重受損的故障。
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主要產(chǎn)品有：氣動元件： 諾冠NORGREN氣缸，諾冠NORGREN兩通、三通、四通、五通標準氣缸，喜開 理壓力開關(guān)、管接頭、管類等；氣源凈化元件：諾冠NORGREN集成三大件，諾冠NORGREN減壓閥， 諾冠NORGREN油霧器，諾冠NORGREN排水器，諾冠NORGREN壓力表，諾冠NORGREN過濾器等流體控制元件：喜開 理兩通標準氣缸，特殊流體兩通標準氣缸，諾冠NORGREN冷卻油閥，諾冠NORGREN斷流閥，諾冠NORGREN集塵 器專用閥，諾冠NORGREN擺動缸驅(qū)動閥，諾冠NORGREN氣缸驅(qū)動閥，諾冠NORGREN三通標準氣缸，諾冠NORGREN耐 壓防爆標準氣缸，諾冠NORGREN馬達閥，手動切換閥HMV系列，HSV系列等，諾冠NORGREN氣動系統(tǒng)， 諾冠NORGREN流體控制系統(tǒng)等產(chǎn)品。
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