CG3系列SMC氣缸選型結(jié)構(gòu)
CG3系列SMC氣缸選型結(jié)構(gòu)
SMC氣缸在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
主要取決于SMC氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。SMC氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。 缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺(tái)）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。
SMC氣缸訂貨號(hào)：
CG3-F040 
CG-40H-A-100 
CG-40H-A-125 
CG-40H-A-150 
CG-40H-A-160 
CG-40H-A-175 
CG-40H-A-225 
CG-40H-A-25 
CG-40H-A-250 
CG-40H-A-300 
CG-40H-A-50 
CG-40H-A-75 
CG-40HA-XC8-100 
CG-40HA-XC8-50 
CG-40HB-XC8-100 
CG-40HB-XC8-40 
CG-40HB-XC8-50 
CG-40HB-XC8-75 
CG-40H-W-100 
CG-40H-W-50 
CG-40H-Z-100 
CG-40H-Z-125 
CG-40H-Z-150 
CG-40H-Z-160 
CG-40H-Z-25 
CG-40H-Z-275 
CG-40H-Z-300 
CG-40H-Z-50 
CG-40H-Z-75 
CG-40H-Z-80 
CG-50-29-B2391 
CG-50H-A-100 
CG-50H-A-125 
CG-50H-A-150 
CG-50H-A-200 
CG-50H-A-25 
CG-50H-A-300 
CG-50H-A-50 
CG-50H-A-75 
CG-50H-A-80 
CG-50HA-XC8-100 
CG-50HB-XC8-100 
CG-50HB-XC8-125 
CG-50HB-XC8-150 
CG-50H-W-100 
CG-50H-W-50 
CG-50H-W-75 
CG-50H-Z-100