MDHR3系列日本SMC氣爪產(chǎn)品兩點介紹

　　日本SMC氣爪維修不當(dāng):
　　(1)氣爪套的安裝位置不正確，存在安裝誤差，則會使氣爪中心線和曲軸軸線不相互垂直，從而造成氣爪套的非正常磨損。
　　(2)連桿發(fā)生彎曲變形，若不及時校正或更換新的，那也會使得氣爪套的磨損加速。
　　活塞頂撞擊日本SMC氣爪蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。
　　日本SMC氣爪曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損，配合間隙嚴重超標，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊氣爪蓋。因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線活塞頂面的距離大于原活塞，使活塞到達上止點時，由于超高而碰撞氣爪蓋。在行駛途中，若遇到此類情況，急救辦法是，卸下氣爪蓋，加上個氣爪墊，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理條件時，應(yīng)立即進行修理，恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài)。
　　日本SMC氣爪的特性越變越好，其所運用的制造行業(yè)也就愈來愈普遍，但凡采用氣爪的制造行業(yè)，大伙兒都是考慮到應(yīng)用日本SMC氣爪。大伙兒在應(yīng)用日本SMC氣爪的應(yīng)用，也有一個關(guān)注的難題，那便是怎樣增加日本SMC氣爪的使用期？
　　1、堅持不懈的對油的清理，由于油里邊的廢棄物會危害系統(tǒng)軟件的零件部件。
　　2、維持剩余油，油少了，會進氣體，日本SMC氣爪系統(tǒng)軟件運行異常。
　　3、留意查驗滲油，滲油表明密封性出現(xiàn)難題，立即拆換，在這類狀況下不但耗油，還使驅(qū)動力降低，比較嚴重是系統(tǒng)軟件運行終止。
　　4、了解液壓傳動系統(tǒng)運行的響聲，一切正常運行和異常運行響聲是不一樣的，聽見嗡嗡響聲表明出現(xiàn)常見故障，立即掃描儀，防止小問題變?yōu)榇蟮臍?，?dǎo)致大的危害。
　　5、留意查驗密不可分固定件是不是有松脫，要時刻維持查驗，防止出現(xiàn)松脫情況。
　　日本SMC氣爪缸徑過小，使得其輸出力不夠，進而，氣爪不能正常工作和使用。還有可能，是氣爪中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死，以及氣爪供氣量不足或是潤滑不到位等，這些，也是會導(dǎo)致上述問題的。
　　對于上述這些具體原因，在具體的解決措施上，則應(yīng)調(diào)整好活塞桿的中心，對氣爪的供氣管路等進行檢查，是否有堵塞等，有的話，應(yīng)及時處理解決。
　　此外，我們在選擇氣爪時，在其輸出力上，應(yīng)有定的余量，以確保氣爪的正常工作和使用。在夾具設(shè)計撒謊能夠，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，這樣，可以來減少氣爪尺寸，同時，來保證其的輸出力，來得到好的效果。

MDHR3系列日本SMC氣爪產(chǎn)品兩點介紹

日本SMC氣爪訂貨號：
MDHR3-10E
MDHR3-10R
MDHR3-15R
MDHR3C-15E
MDHT2510
MDLUB25-10D-F
MDLUB25-20DM-F
MDLUB25-30D-F
MDLUB25-50DM-B
MDLUB32-20D-B
MDLUB32-50DM-B
MDLUB40-300DM-F
MDLUB40-30D-B
MDLUB40-30D-F
MDLUB50-75D-B
MDMA082A1C
MDMA082A1D
MDMA082A1G
MDMA082A1H
MDMA102A1C
MDMA102A1G
MDMA102P1G
MDMA102P1H
MDMA102S1G
MDMA152A1C
MDMA152P1G
MDMA152P1H
MDMA152S1D
MDMA152S1G
MDMA202A1C
MDMA202A1H
MDMA202P1G
MDMA202P1H
MDMA202S1G
MDMA302A1G
MDMA302A1H
MDMA302P1G
MDMA352A1C
MDMA352A1D
MDMA352A1G
MDMA352A1H
MDMA352P1G
MDMA402P1D