ADN系列德國FESTO氣缸派生型種類繁多

ADN系列德國FESTO氣缸產品描述與特征：
超級標準：
1.符合標準 ISO 21287。
2.ADN/AEN 派生型眾多，其結構緊湊，應用廣泛，因而與眾不同。
3.得益于模塊化產品系統(tǒng)，可根據個性化需要配置派生型。
具有強大的性能：
1.集成緩沖，用于吸收殘余能量。
2.具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數，使用壽命長。

ADN系列德國FESTO氣缸產品具有便利性：
4.易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式。
2.派生型眾多，靈活性。
3.用接近開關電子式感測位置。
具有可靠性：
優(yōu)化的制造工藝，采用技術，在氣缸領域有著 40 多年的積累，成就了 Festo 和 ADN/AEN 這對好組合。

ADN系列德國FESTO氣缸產品安裝方式和工作方式：
一.通過通孔螺絲
緩沖形式：緩沖 P。
工作方式：該氣缸配備塑料彈性緩沖墊。
適用性：小負載，低速，緩沖能力小。
優(yōu)勢：無需調節(jié)，節(jié)省時間。
二：直接安裝
緩沖形式：緩沖 PPS。
工作方式：該氣缸配備自調節(jié)氣動緩沖。
適用性：更大的負載，更高的速度，更大的緩沖能力。
優(yōu)勢：無需調節(jié)，緩沖能力四倍于 ADN-…-P，節(jié)省時間，降低噪音。

ADN系列德國FESTO氣缸產品ISO 21287 和 ISO 15552 之間規(guī)格比較：
與 ISO 15552 標準相比，多可節(jié)省空間 50%。
ISO 21287 和 ISO 15552 標準緩沖能力比較：
就緩沖能力而言，緊湊型氣缸ADN-…-PPS * ADN-…-P 和ISO 15552 標準氣缸之間的空白。

ADN系列德國FESTO氣缸描述：
1.德國FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。般的德國FESTO氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向德國FESTO氣缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，德國FESTO氣缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
2.德國FESTO氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受德國FESTO氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對德國FESTO氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，德國FESTO氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3.德國FESTO氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在德國FESTO氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
4.德國FESTO氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對德國FESTO氣缸進行回火處理加以消除，致使德國FESTO氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
5.在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、德國FESTO氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使德國FESTO氣缸變形。
6.使用的德國FESTO氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；德國FESTO氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
7.德國FESTO氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。德國FESTO氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果德國FESTO氣缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和德國FESTO氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使德國FESTO氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

ADN系列德國FESTO氣缸派生型種類繁多

ADN系列德國FESTO氣缸訂貨號：
緊湊型氣缸
ADN-100-80-A-P-A

緊湊型氣缸
ADN-100-80-A-PPS-A

緊湊型氣缸
ADN-100-80-I-P-A

緊湊型氣缸
ADN-100-80-I-PPS-A

緊湊型氣缸
ADN-12-10-A-P-A

緊湊型氣缸
ADN-12-10-I-P-A

緊湊型氣缸
ADN-12-15-A-P-A

緊湊型氣缸
ADN-12-15-I-P-A

緊湊型氣缸
ADN-12-20-A-P-A

緊湊型氣缸
ADN-12-20-I-P-A