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簡(jiǎn)要描述:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBF系列主要構(gòu)造德國(guó) Festo AG & Co. KG 是世界上較有名的氣動(dòng)和電動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。費(fèi)斯托 (中國(guó)) 有限公司是其在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司在上??偛繐碛写笮蛡}(cāng)庫(kù),能為客戶(hù)及時(shí)供貨,并在32個(gè)城市設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBF系列主要構(gòu)造
公司簡(jiǎn)介:
德國(guó) Festo AG & Co. KG 是世界上較有名的氣動(dòng)和電動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。費(fèi)斯托 (中國(guó)) 有限公司是其在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司在上??偛繐碛写笮蛡}(cāng)庫(kù),能為客戶(hù)及時(shí)供貨,并在32個(gè)城市設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBF系列產(chǎn)品主要特征
1.該標(biāo)準(zhǔn)氣缸用于衛(wèi)生、易清洗和耐受性要求較高的場(chǎng)合,主要用于食品和包裝行業(yè)的干燥和飛濺區(qū)。
2.出于衛(wèi)生要求的因素,端蓋上的螺紋應(yīng)用堵頭密封。
3.耐受傳統(tǒng)清洗劑。
4.耐腐蝕等級(jí)更高。
采用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng),可按個(gè)別要求配置派生型,派生型眾多,靈活性佳,安裝附件齊全,可用于幾乎每種安裝方式,通過(guò)接近開(kāi)關(guān),電子式感測(cè)位置。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBF系列三種緩沖形式
1.彈性緩沖 兩端帶彈性緩沖墊。
2.PPS 緩沖 兩端帶自調(diào)節(jié)氣緩沖。
3.PPV 緩沖 兩端帶可調(diào)節(jié)氣緩沖。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBF系列主要構(gòu)造
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DSBF系列描述:
采用波紋管保護(hù)套DADB可延長(zhǎng)使用壽命,波紋管可保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受各種介質(zhì)的影響,這對(duì)這些組件的使用壽命有積極的影響。波紋管保護(hù)套是種無(wú)泄漏系統(tǒng)。為防止吸入異種介質(zhì),必須通過(guò)連接部分的壓力補(bǔ)償孔進(jìn)行進(jìn)氣和排氣。該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受多種介質(zhì)的侵入,例如灰塵,碎屑,油,油脂, 燃油。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸內(nèi)容如下:
FESTO氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力;由此來(lái)選擇氣缸時(shí) 應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量;若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi);在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
FESTO氣缸蓋,拆下外蓋,拆下卡簧,拆下推桿,拆下密封圈,清洗所有零件,檢查磨損程度。如果有一個(gè)槽,打磨光滑,防止泄漏和保證不增加密封圈的磨損。將新的密封圈安裝在正確的方向上,并在表面上涂上油。根據(jù)拆卸步驟依次安裝氣缸密封止回油缸。打開(kāi)氣缸后,需要評(píng)估組件的值。如果推桿或JB氣缸磨損非常厲害,對(duì)于一個(gè)新的密封圈不能使用很長(zhǎng)時(shí)間。推桿、氣缸和密封圈座變形,無(wú)法修復(fù)。
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝方法:
FESTO氣缸的安裝方式有很多種,根據(jù)氣缸安裝后缸體是否可以活動(dòng)簡(jiǎn)要分為固zhi定式和擺動(dòng)式。一般情況下,同一種氣缸有多種安裝形式,以SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸為例,有自由型、腳架型、法蘭型、耳環(huán)性與中擺型。
氣缸自由型安裝方式,是指不使用安裝附件,利用氣缸缸體內(nèi)的螺紋擰入機(jī)械體內(nèi)固定安裝;或者利用氣缸缸體外部的螺紋,使用螺母把氣缸固定在機(jī)械上;也可以通過(guò)端蓋的螺釘孔用螺釘來(lái)固定在機(jī)械上。
腳架型安裝方式,用LB表示,指用一只L型安裝腳架配合前端端蓋處螺孔使用螺釘進(jìn)行安裝固定,安裝腳架上可以承受較大的傾覆力矩,可以用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸線一致的場(chǎng)合。
FESTO氣缸法蘭型安裝可分為前法蘭型與后法蘭型,前法蘭型是在前端蓋處使用法蘭與螺釘固定氣缸,后法蘭型則是指在后端蓋處安裝法蘭并使用螺釘固定,同樣適用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸線一致的場(chǎng)合。
耳環(huán)型安裝方式分為單耳型與雙耳型,是指在SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸后端蓋處用螺釘把氣缸端蓋與耳環(huán)型安裝配件固定在一起,活塞桿軸線的垂直方向帶有軸銷(xiāo)孔的氣缸,負(fù)載和氣缸可繞銷(xiāo)軸擺動(dòng)??焖賱?dòng)作時(shí),擺動(dòng)角越大,活塞桿承受的橫向負(fù)載越大。
FESTO氣缸中擺型安裝方式是在氣缸中間位置安裝TC中擺來(lái)完成氣缸的安裝固定,這種安裝方式的氣缸可以繞中間耳軸擺動(dòng),適用于長(zhǎng)氣缸。
FESTO費(fèi)斯托氣缸訂貨號(hào):
DSBF-C-100-100-PPSA-N3-R
DSBF-C-100-100-PPVA-N3-R
DSBF-C-100-125-PPSA-N3-R
DSBF-C-100-125-PPVA-N3-R
DSBF-C-100-160-PPSA-N3-R
DSBF-C-100-160-PPVA-N3-R
DSBF-C-100-200-PPSA-N3-R
DSBF-C-100-200-PPVA-N3-R
DSBF-C-100-25-PPSA-N3-R
DSBF-C-100-25-PPVA-N3-R
15821772757
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